d万年前，位于亚洲的一只印第安人的先祖，就跨越了白令海峡，抵达了美洲，具体是什么原因，让还处于石器时代原始人，跨越白令海峡，有说是那一段时间，气候温润，整个亚洲高纬度地带，不是那么的寒冷，方便印第安人的穿越。更多的科学专家认为，应该是更为寒冷的原因，在第四纪的一些时间里，尤其是在最后一次冰河期，世界气候变冷，冰河来临，海面下降了大约130160米，水深只有几十米的白令海峡便露出了海面，袒露出了一座陆桥，连接起了亚洲东北部和美洲西北部，成为亚、美两洲的天然通道。时值冰河期的亚洲东北部气候十分寒冷，冰川横溢，美洲内地不但没有冰川，气候温和，食物丰富，猛犸、大象、麝牛、驼鹿、绵羊等很多动物都生活在这里。当时以取猛犸、鹿类为生的亚洲东北部人很有可能尾随这些动物穿过白令海峡大陆桥来到了美洲，成为美洲远古明的开山鼻祖。在北宋所在的时代，世界上的主流是黄种人，黄种人占据了亚洲，美洲，几乎占据了整个世界的大部分地方，黑人占据了庞大的非洲，白种人，只是欧洲的很小一部分，欧亚大陆，欧洲在前，亚洲在后，那是因为后世白人的崛起，世界上主流的语言和国家都是白人的关系，可是实际上，欧洲很小，只有亚洲的几分之一大小。中国跟美洲之间，隔着一个浩瀚的太平洋，这个大洋是如此的宽广，就如同天堑一样，隔绝了双方的交流。不是没有办法抵达的，只不过路途太过遥远了，一方面，可以走原来印第安人先祖的路，走陆路，顺着向东北绕行，一直走到白令海峡的位置，然后过海。白令海峡是美洲跟亚洲的分界线，却是最窄的地方，最窄的地方不足35公里，最宽的也不过80多公里，这个距离还不如台湾海峡，台湾海峡最窄的也超过135公里，最宽超过150公里。这个恶劣的环境是关键，跟印第安人所在的时代，现实已经发生了太多的变化，北美的高纬度地带，依然非常的寒冷，超过70度的维度之后，就是永冻土的地带，白天越来越厂，黑夜越拉越短，几乎是一半以上的极昼和极夜的状态，自然条件太过恶劣了。哪怕是在后世，要想从中间穿行，可是一个很难达到的，在后世，虽然也有冒险者，用高科技的装备，全球定位系统，大量飞机和直升飞机作为后援，随时可以呼叫后方支援，可是每年都有闲的蛋疼的冒险者死在雪原之上。实际上，在俄罗斯和加拿大，超过超过维度65度地方，基本上都是放养，除了少数科考人员和一些必须要待在哪里的人员，几乎没有什么人际，这是一片上帝的禁区，就算是到了后世，也很少有人前往那些地方，或许历史上的印第安先祖，是用了数带的时间，慢慢适应，慢慢的走，最终走到了美洲大陆，可是要派遣一个商队过去，那几乎是噩梦，能够成功穿越的可能性几乎为零。恶劣的自然环境，让高纬度地区成为了生命的禁区，连后世有诸多支援的前提下，都无法通过的这个绝地，赵信只是想想，并没有付诸现实，那是不可能完成的。赵信更加倾向的是第二条路，远洋航行，这是可行性较高的方法，当然，同样危险。第一百五十章 农户养殖在早期的人类文明之中，对于海洋是敬畏的，大海拥有着无边无际的面积，强大莫测的力量，哪怕大海物产丰富，却没有人能够深入大海。直到器具的逐步提升，人类在拥有船了之后，打开开始逐步为人类展现出慷慨的面。太平洋，作为世界上最大的海洋，约占地球总面积的三分之，是亚洲的两倍以上，如此巍峨浩瀚的海洋，本身就如同天堑样，无法逾越，更别说，庞大的海洋，复杂的海情，还有变幻莫测的天气。穿过太平洋，别说是现在的航运水平，就算是在后世，也是件非常困难的事情，在卫星定位，完善的后勤体系下，每年也有船只沉默的消息。更别说在北宋，这个落后的，连无线电等简单的通讯手段都没有的时代，，除非是赵信开了金手指，让船的质量得到大幅度的上升，开发出后世大航海时代之后，能够跨越大洲的船只，这样才有可能通过太平洋。船只是通行的基础，后世的远洋万吨级货轮，拿给北宋的土著来用，他们根本就用不了，就算是些可以跨越太平洋的帆船，这种只有简单设备，其他大部分都是手工设备的竞技帆船你，操纵在北宋的船员手中，能不能通行，也成问题。船是个硬件，个最简单的硬件，还有软件，需要有熟练的船长，有丰富的海图，有测绘的工具，然后就是正确的方向，这样才能够保证通过。中国没有多少远洋航行的专业人才的，却可以通过招募和培养，赵信的卡牌系统加上穿越者的见识，成就大航海时代初期的船只，这个努力下，应该不难吧。实际上，北宋的船舶制造业，已经发展到了个巅峰的状态，从传统的中国式帆船开始，吸收了阿拉伯，日本，还有其他的些帆船的优点，很有特色。在唐朝时期，也有海商集中在中国，可是他们乘坐的，多是些阿拉伯帆船，中国式帆船，没有进入到的远航领域，伴随着中国的发展，到了宋朝时期，往来客商绝大部分使用的都是中国帆船。中国帆船，有了远洋航船的影子，只不过基于见识和理论，还只是近海的远洋帆船，只要针对这个进行改变，再加上三角帆等的应用，中国本身水密舱和巨大战船的基础，制造出个超过航海时代航船，这应该不是问题的。穿越太平洋，难度太大，哪怕拥有了大航海时代航船，甚至是超过点，穿越也非常危险，往往遭遇到些热带风暴的话，就会船毁人亡，说不定十只船队过去，能够有只成功的通过，抵达到另外端的美洲，就是幸运了。赵信要求的，不但是去，还要回来，这样的话，需要拼百分之的幸运，运气好的话，100艘船就可以回来艘，运气不好，可能几年的时间，耗费巨大的人力物力，无所获。浩瀚的海洋，在任何时候，都是值得敬畏的，历史上书写着的欧洲人，大航海时代的辉煌，看起来，只要有大航海时代的航船，就可以从容的穿越海洋。可是历史记下的，只有不多的几个成功者，其他人呢，浩瀚的海洋是令人畏惧的，欧洲人花费了数百年的时间和无数牺牲，才在这么庞大的牺牲和死亡面前，逐步的征服了大西洋，如果把大西洋换成太平洋，恐怕连勇敢的航海家们都会畏惧吧。换成北宋土著，哪怕获得了大航海时代的全部船舶资料，也会在逐步失败之中，丧失继续下去的勇气，赵信是穿越者，穿越者的见识，就是改变切的根本，在穿越的太平洋历程之中，有捷径。顺着日本向东北，从千岛群岛，阿留申群岛路的过去的，就是美洲，这是条相对比较平稳的航道，而且遍布各种岛屿，可以用稳扎稳扎的方法，比如，在合适的岛屿设立中介基地，每次用较为庞大的船队作为基础，步步的完善基地和航道，最终以阶梯的方式抵达美洲。这样做的结果，就是会比较慢，按照300公里为个节点，个节点可能要两个二月的时间才能够探寻，布置好，可能从北宋到美洲，会花费2年，甚至3年的时间，安全性高，只要小心，出现危险的几率也很小，只要完善的布置了各种补给基地，旦到达美洲，就可以用最快的速度，从美洲把需要的物资给弄回来，甚至会形成个稳定的航道，链接亚洲和美洲。这样取巧的方法，却同样不容易，航海时代的航船是基础，这只是最容易达到，熟练的船员，最少有定的航海经验，步步构建的补给体系，最少说，要步步的推进，超过9000里的航程，对于远洋来说，是个巨大的制约，赵信要的不是此起彼伏的牺牲，是个稳定的联络通道。北美物产丰富的，哪怕印第安人开发度不够，粮食总是有的，还有金银等重要的贵金属，当然了，还有这些作物，这也是最大的目的。甚至将来有可能的话，当北宋的人口膨胀之后，这里也可以作为移民的方向，相对于物产丰富的，可是各种瘴气和毒虫丛生的南方和热带，温润和中国差不多气候的北美大陆的，似乎是另外个不错的选择。这是后话，只要获得了来自北美高产作物，在几十年的时间之中，赵信不必为人口密度来担心，未来，辽国，西夏，蒙古，甚至是南方的东南亚，靠近中国比较近的地方，有更多的土地等着他去征战，北美，只是条最后的道路。从养殖想到饲料，从饲料到玉米，进而想到美洲的高产作物，赵信的脑洞可是跳跃的厉害，说实话，粮食问题是个巨大的炸弹，无论缺少还是富裕，都会影响到个国家的走势，无论是奴隶，封建，甚至是工业社会，都是样。高产粮食作物，只能够作为远景的，别说现在不行的，就算是未来，解决了目前的危机，控制了定的地盘之后，也需要徐徐图之，可能要5年，甚至是10年才能够见到成效。现在，赵信需要做的就是，提前开启养殖业，在苗家庄首先累积点点的经验。养殖业关系到未来，虽然说吃肉吃粮食，不太的影响，粮食的转换率太低，对于高强度的训练，需要肉类，对于壮汉来说，肉类和蛋白质永远是增加肌肉最好的方法。目前的现状，还不适合集约化养殖，赵信是历史学家，并不是养殖专家，哪怕为家乡的富裕，想到过关于养殖的方法，都是流于表面，最多了解下流程，没有了后世强大的基础，贸然上大规模的养殖，最终的结果就是，养多少死多少，个传染病的问题，就是大型养殖的拦路虎。不能集约化大型化养殖，却可以分散的养殖，苗家庄本身就拥有这个条件，赵信专门找到苗远谈这件事情，让他宣传下，让苗家庄每家每户多养几头猪。只是养几头猪，这对于苗远来说，不是件非常困难的事情，保州就有牲口市场，虽然大型牲口不多，可是类似猪仔这样东西，却不少，而且这玩意，还不太好卖。不是每个家庭都愿意养猪的，养猪可以获得笔收益，过年宰杀，可以获得过年用的肉食，还可以获得笔不小的收入，可是喂养猪的过程，就比较困难，家中人手多，有人去打猪草，还有弄袖他的代替粮食的东西，还可以，因为只是附带着，投入不算很大，如果纯粹用粮食来喂，就很苦难了。这也是问题所在，在没有办法保证的人吃饱的前提下，把粮食用来喂猪的话，那不是开玩笑，这是要人命，有些不懂得经营的家庭，猪没养成，粮食也没有了，最终不得不把猪贱卖掉，养猪养到困顿的，不是没有的。猪肉肯定能赚钱，这需要时间，头猪，可能要年的时间才能够长好，用1000斤，或者是1200斤的粮食，换取250斤左右的大肥猪的话，肯定能够赚到不少钱，起码是倍以上，可那有什么，支持不了这么长时间和这么大的投入的前提下的，谁会去这么做。这点，在苗家庄没有太大的问题，之前，苗家庄或许支撑不了这么大的养殖，原因只是苗家庄的存粮，只是够富裕点，没有太高的前提下，可是现在，苗家庄就完全不同了。只要家里有个人，能够在馒头工坊工作，赚的钱除了养家之外，都可以养上几头猪，更别说两三个人在工坊的，赵信也给他们兜底，会按照现在的市价0，全额收购。别小看这点，篷们很聪明，市价跟他们销售价格的不同，他们早就知道，大量养猪，当猪肉多的时候，很自然都会讲价，赵信的这个做法，等于是给众人吃了个定心丸，当天，苗远就借着销售馒头的机会，在保州购买了300条猪仔，未来会增加到2000条，也就是说，平均每家每户，会增加 4头猪。第一百五十一章 收集卡牌当天晚上，跟着馒头的车队起回归的，是牛羊市场的运输车队，300多头生猪猪仔进入到苗家庄，按照之前的分配方案，首先保证长弓队的家庭，还有工坊的家庭，他们是首先需要满足，剩下的慢慢补足，整个苗家庄差不多400户人家，未来会保证每户人家拥有5头，到时间，可能是总共超过1000头的猪仔。伴随着这批猪仔的到来，整个苗家庄就掀起了打猪草的热潮，虽然说，现在苗家庄的劳动力，略微有些不足。在长弓队抽取了100人，这部分全部都是最精壮的，身体最好的，馒头工坊也占据了00人，当然这部分人之中，多是健妇，成年男子不多，两者结合之下，超过三成的人口，还有超过半的劳动力被占据，剩下的，老弱病残和妇女儿童居多。养猪是个很赚钱的生意，特别是现在，在粮食问题没有问题的前提下，是增加收入的重要方面，头生猪，只要能够经过年的喂养，可以出栏的时候，利润惊人。按照目前，喂养的消耗和毛猪的价格，头猪年出栏，有半的收益来说，头250斤左右的大肥猪，毛